![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
который идет на восток (с)
Мир полон странных и загадочных штук.
Еду я как-то в троллейбусе по маршруту "метро Сокол - Гидропроект - Гидропроект - Гидропроект - Авиационный и Пищевой институты" (кто знает, тот понял, кто не знает: там действительно три остановки с одинаковым названием, чтобы скучно не было). Троллейбус постепенно тормозит, тормозит... пассажиры высовываются в окно и видят немаленький такой хвост из других троллейбусов. Стоят. И мы в этом хвосте примерно двадцатые. Авария, видимо, какая-то. Опытные пассажиры пристраиваются поспать, ибо хвост рассасывается за полчаса минимум, неопытные вылезают и грустно лезут покорять метровые сугробы пешком. В общем, печаль.
Тут водитель троллейбуса вылезает, идет ему в тыл и что-то там загадочное делает - ага, рога отцепляет. Ну правильно, стоять долго, чего зря энергию тратить. Потом влезает обратно, закрывает двери... и случается непонятное. Троллейбус ЕДЕТ. С отцепленными рогами.
Он скоренько объезжает упомянутый хвост (причем водитель еще и ругается с кем-то по мобильнику: тут затор, да-да, еду, да-да, сейчас буду), рога прицепляются обратно, дальше едем уже по расписанию. Опытные пассажиры спят. Неопытные, и я в том числе, офигевают.
Что это было, Холмс?
Предыдущим потрясением подобного рода было "ааа, трамваи и троллейбусы могут ехать задним ходом!"
Но сейчас...
Кто там еще не верил в уличную магию?
З.Ы. Версия-контакт-листа-1.
Canis Morr..:
Нас обманывают)
Canis Morr..:
Провода-чтобы водитель не заблудился)))
З.З.Ы. Версия-контакт-листа-2:
Джек:
трансформеры дык
Еду я как-то в троллейбусе по маршруту "метро Сокол - Гидропроект - Гидропроект - Гидропроект - Авиационный и Пищевой институты" (кто знает, тот понял, кто не знает: там действительно три остановки с одинаковым названием, чтобы скучно не было). Троллейбус постепенно тормозит, тормозит... пассажиры высовываются в окно и видят немаленький такой хвост из других троллейбусов. Стоят. И мы в этом хвосте примерно двадцатые. Авария, видимо, какая-то. Опытные пассажиры пристраиваются поспать, ибо хвост рассасывается за полчаса минимум, неопытные вылезают и грустно лезут покорять метровые сугробы пешком. В общем, печаль.
Тут водитель троллейбуса вылезает, идет ему в тыл и что-то там загадочное делает - ага, рога отцепляет. Ну правильно, стоять долго, чего зря энергию тратить. Потом влезает обратно, закрывает двери... и случается непонятное. Троллейбус ЕДЕТ. С отцепленными рогами.
Он скоренько объезжает упомянутый хвост (причем водитель еще и ругается с кем-то по мобильнику: тут затор, да-да, еду, да-да, сейчас буду), рога прицепляются обратно, дальше едем уже по расписанию. Опытные пассажиры спят. Неопытные, и я в том числе, офигевают.
Что это было, Холмс?
Предыдущим потрясением подобного рода было "ааа, трамваи и троллейбусы могут ехать задним ходом!"
Но сейчас...
Кто там еще не верил в уличную магию?
З.Ы. Версия-контакт-листа-1.
Canis Morr..:
Нас обманывают)
Canis Morr..:
Провода-чтобы водитель не заблудился)))
З.З.Ы. Версия-контакт-листа-2:
Джек:
трансформеры дык
no subject
Это привилегия исключительно троллейбусов. Почему? могу рассказать.
Дело в том, что:
1) троллейбусные провода питаются от разных-разных подстанций на всем пути маршрута. Аккумуляторы - для того, чтобы иметь возможность доехать пару сотен метров до следующего куска, который может оказаться с током. Опять же, аккумуляторы - едви ли не единственный способ объехать троллейбусную "пробку".
2) трамваи и электрички ездят по рельсам. и если они встанут, то на этом куске пути рельсы больше никому не помогут в проезде. А троллейбусы ездят по дорогам общего пользования - и в случае аварии могут ее банально перекрыть. Вот для этого тоже.